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Devido a importantes deslocações no Território de Shabunda nas zonas de saúde de Lulingu e de Mulungu, em novembro de 2015, o " Country Based Pooled Fund " concedeu um financiamento de três meses no valor de 3,7 milhões de dólares, destinado a apoiar intervenções em segurança alimentar, higiene da água, educação e abrigos médicos essenciais para 65 000 pessoas deslocadas. Deste montante, cinquenta por cento foram atribuídos à logística para a reabilitação do eixo rodoviário Shabunda centre - Katchungu, gerida pela ACTED.

Esta resposta de urgência deparou-se com dificuldades relacionadas com os problemas de acesso por via terrestre ao Norte de Shabunda. Na maioria das vezes, o transporte aéreo era o único meio para chegar às populações vulneráveis, causando um aumento de 28% do custo das intervenções.

As organizações humanitárias exigiram a ajuda do Cluster Logistique para coordenar o transporte de bens essenciais de Bukavu para Kigulube (170 km). O Cluster Logistique, em coordenação com o OCHA, acordou o transporte aéreo de pessoal e de carga humanitária, efectuado pela UNHAS, para Kigulube e Katchungu, zonas que normalmente não são servidas.

Entre Janvier et Avril 2016, près de 11 mt de cargo et 140 personnes ont été transportés de Bukavu à Kigulube par l'hélicoptère MI-8 d'UNHAS. A carga transportada era constituída por medicamentos e géneros alimentícios não alimentares (NFIs) de grande porte, provenientes das organizações citadas: IRC, NRC, WFP, PIN, Action d'Espoir, Caritas Développements, UNOPS, AVSI.

Além disso, graças à colaboração entre os participantes do Cluster Logistique du Sud Kivu, o UNOPS e o Office des Routes, foi possível desembarcar os camiões bloqueados na ligação Bitale - Kigulube. Esta assistência permitiu a entrega de 1 286 milhões de toneladas de vidas às populações ao longo do eixo Kimpenbwe-Kigulube (56 km) e a recolha de 9 milhões de toneladas de não-vidas das ONG Caritas e Action d'Espoir.

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