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A crise humanitária na República Democrática do Congo (RDC) é tão variada quanto complexa: desde as chuvas torrenciais e os conflitos, à resposta ao Ébola, às migrações forçadas e às erupções vulcânicas. Perante esta diversidade, uma forte rede de parceiros é crucial.

O Cluster de Logística, que tem estado ativo no país desde finais de 2008, trabalha com centenas de organizações para melhorar a coordenação e a partilha de informações, a fim de garantir que a comunidade humanitária chega às populações mais vulneráveis, remotas e em risco do país e que são salvas vidas.

Na RDC, um dos maiores constrangimentos enfrentados pelos operadores logísticos é o acesso. Recentemente, os parceiros do Cluster de Logística em todo o país têm estado ocupados a renovar pontes, aeroportos e muito mais! Todas as novidades abaixo.

Preocupação - Kivu do Norte:

Viajando ao longo da estrada Lushebere-Mpanamo para ajudar as comunidades remotas que fogem do conflito, diferentes actores humanitários enfrentaram uma infinidade de desafios logísticos, incluindo bloqueios de estradas, pontes quebradas e deslizamentos de terra. Em províncias como o Kivu do Norte, constrangimentos como estes são um desafio quotidiano. Uma combinação de redes rodoviárias deficientes, infra-estruturas instáveis e uma situação de segurança precária significa que as comunidades rurais da província são algumas das populações mais difíceis de alcançar no país.

Em resposta às dificuldades enfrentadas pelos parceiros, a Concern construiu três pontes ao longo da rota, que liga as comunidades rurais aos principais centros comerciais da província, renovando 10 quilómetros de superfície da estrada e um muro de contenção construído para resistir a deslizamentos de terras.

Acted - Kivu Sul

Ao sul do Kivu Sul, a ACTED está no centro dos projectos de reabilitação, tendo trabalhado mais recentemente na estrada entre Ngolombe e Kigulube (na foto).

Devido à erosão provocada pelas fortes chuvas e deslizamentos de terra, a estrada deixou de ser completamente intransitável por 4x4 e mesmo por motos em certas secções, para voltar a estar aberta a camiões e a um fluxo mais regular de tráfego humanitário.

Handicap International - Ituri

Pela primeira vez em mais de dois anos, carga humanitária pode ser novamente transportada por via aérea para Zale, Ituri, com a UNHAS e a Aviation Sans Frontieres a marcarem a primeira aterragem na pequena pista desde 2016, em junho deste ano.

Construída inicialmente pela Diocese local, a pista de aterragem original foi mantida e utilizada por humanitários que operavam na área durante 20 anos - até que o conflito a fez cair em desuso. Graças à HI e à Caritas, juntamente com a ajuda da igreja local e da comunidade, a pista está novamente operacional, proporcionando um ponto de entrada fundamental para a ajuda que salva vidas. Este artigo em francês dá-lhe mais informações sobre o projeto!

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